长城旗下首款轿跑SUV哈弗F7x上市,国产SUV市场的年轻化蜕变?

栏目:旅游 来源:99健康网 时间:2019-12-03

对于自主品牌汽车制造企业来说,SUV市场的重要性不言而喻,近些年国产SUV凭借大空间+高配置+高性价比等优势,在激烈的市场竞争中在一定程度上赢得了汽车消费者的青睐。但是在市场进入一定的瓶颈期的大背景下,特别是去年开始的汽车消费市场的持续低迷,让主流的国产SUV品牌都感觉到了一丝危机。

长城旗下首款轿跑SUV哈弗F7x上市,国产SUV市场的年轻化蜕变?

相对于传统外形设计的SUV来说,轿跑型SUV由于其颜值和设计更加容易赢得年轻消费者的好感和关注,使得各大自主品牌陆续推出了自己的轿跑型SUV车型。几乎在同一时间,长安CS85 couple、哈弗F7x、吉利星越等全新的轿跑型产品陆续上市,以期领先一步抢占年轻人的增量市场。

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从外观来看,F7x的前脸与哈弗F7几乎一致,依旧采用哈弗家族史的设计元素,六边形的进气格栅,扁平化的矩阵式LED前大灯,腰线部分也丝毫没变。与F7的最大区别在于后部的溜背造型,使得全车看起来更加运动和年轻化。相对于F7来说,整车尺寸几乎没有变化,轴距依旧是2725mm,但是车身高度更低矮,这与轿跑外形设计也十分搭调。

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动力方面,全新的F7x提供两种动力总成,分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速器,前者最大马力169PS,最大扭矩285N·m;后者最大马力224PS,最大扭矩385N·m。在动力参数的储备上面,基本上能满足日常需求,2.0T车型分还有两驱和四驱可选。但是,从此前部分媒体试驾的反馈来看,在拥堵路况条件下,长城的这套动力匹配在响应速度和换挡逻辑方面仍有巨大的优化空间,为了行车的平顺性,牺牲了换挡的速度,这点对于年轻的消费群体显得不那么友好。实际上,如果能够更换一款能够与发动机调校更加匹配的变速箱,或者会更让人满意(据说长城的双离合变速箱是自主研发的?)。

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其他,在内饰用料和做工方面,F7x继承了长城一贯的优秀水平。全液晶仪表盘和偏向于驾驶员一侧的中控大屏,比较好地能够满足日常行车信息的展示需要。换挡杆参与鸡腿造型,相对来说比较饱满舒适。在座椅等细节的营造方面,更偏向于运动风格,也与轿跑SUV的定位契合。后备箱在后座完全放到之后可以做到接近全屏,空间客观,能够满足多件行李的出行需求。

整体来说,全新F7x的上市,也预示着国产轿跑SUV的竞争从幕后走向了台前,自主品牌企业对于年轻群里消费者的观察和定位是否能够引起目标群体的兴趣,让我们拭目以待。

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