都夸马自达车性能好,为何其销量却不乐观?这就是它与丰田的差距

栏目:教育 来源:中新经纬APP 时间:2019-06-15

提起日系车,很多人第一时间都会想到“两田一产”,而说到马自达,相信也会有人知道,但是它的地位远远不如丰田、本田以及日产要高,这个排名不仅体现在人们心中对于日系车的印象,同时还体现在销量上面。熟悉日系车的朋友应该都知道,马自达的发动机技术是出了名的强,车身外观也非常亮眼,但是即便马自达车的性能这么好,但是为什么它的销量却不乐观呢?对于这个问题,一些懂车人就给出了回答:这就是它与丰田的差距。都夸马自达车性能好,为何其销量却不乐观?这就是它与丰田的差距。

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丰田车在中国的影响力是有目共睹的:紧凑型车市场中有卡罗拉压阵,省油耐用价格便宜;中级车市场上有凯美瑞冲锋,空间大,舒适性好获得不少好评;在SUV领域中有汉兰达和普拉多,有面子、动力强、名声大。这些车型都是正好迎合了车主的喜好,针对每个领域车主的刚需来进行设计。但是,相比较之下,马自达在这方面就显得有些“愚笨”了,它虽说性能比较强,但是能够欣赏它的人却不多。

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首先,从产品定位上来说,马自达一直都专注于“运动和操控”,为此还有“东瀛宝马”的称号。无论是轿车领域中的阿特兹,还是SUV领域中的CX系列,都是比较突出车子的年轻、时尚的元素,这样一来就会导致马自达的客户基数比较少。另外,在国内的市场上,一般家庭比较在乎车子的实用性而选丰田大众,追求运动的有钱人又比较倾向于宝马等高端品牌,所以“不上不下”的境地就导致马自达销量不佳。

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其次,从车身空间来说,也是马自达的一大“弊病”。对于丰田来说,无论是卡罗拉还是凯美瑞,都在往顾客需求方面靠拢:空间大、乘坐舒适也经常会在车辆特点上有所体现;但是对于马自达来说,它就显得比较“任性”了。

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为了能够追求车子外形的好看,马自达引擎舱会设计得比较长,这样一来就会侵占乘坐舱的空间,乘客的乘坐以及车子的装载能力都会受到影响。不过,正如马自达一位高管所言:车子是用来开的,先保证驾驶员乘坐舒适再去考虑其他因素。这点也是马自达有魅力的一点。

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最后,从产品价格上面来说,马自达也比较坚挺,它没有像其他品牌一样选择适时地降价,这样也会导致马自达的竞争力会有一定的打折。综合这些方面来看,马自达在设计方面的理念与丰田确实有很大的不同,这也算是“它与丰田的差距”。不过,世界上只需要有一个丰田就行,也不能一个马自达都没有,这样“特立独行”的车企的存在,也是非常有意义的。

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